法院：经营者未尽安全保障义务应承担相应责任　　新能源汽车充电受损，责任如何界定？近日，湖北省嘉鱼县人民法院调解一起新能源汽车充电受损案，明确充电站经营者未尽安全保障义务应承担相应责任，最终促成某新能源公司赔偿车主部分损失。　　2025年10月，新能源汽车车主袁某将其车辆停放在嘉鱼县某村委会旁的一处充电站充电。当日下午取车时，袁某发现车辆充电接口破损变形，充电盖板也留有明显划痕。发现异常后，袁某

　　4月1日，由中汽中心承建并运维的全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线运行。该平台是全国首个实现新能源汽车动力电池全生命周期管理的国家级溯源平台，标志着我国新能源汽车动力电池回收利用体系建设迈出关键一步。　　平台以动力电池唯一数字身份为核心载体，构建起覆盖生产、装车、使用、运维、退役、回收及综合利用等环节的全链条数字化溯源体系，为新能源汽车产业绿色循环发展提供国家级支撑。　　这一平台涵盖信

　　记者从中国航发获悉，4月4日，配装兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100的7.5吨级无人运输机在湖南株洲芦淞机场成功首飞。这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞，该发动机由中国航发湖南动力机械研究所自主研制。　　整个飞行过程中，发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。　　

　　近日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署了规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作。　　筑牢消费市场防护墙　　近年来，在新能源汽车市场快速扩张的过程中，部分企业为了抢占市场份额，不惜采取低价促销却悄悄减配、续航里程虚标等不正当手段，严重损害了消费者的合法权益。　　此前，市场监管总局发布的《汽车行业价格行为

　　3月31日，第十四届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2026）在京开幕。会上发布的《储能产业研究白皮书2026》显示，截至2025年底，我国新型储能累计装机规模达144.7吉瓦，同比增长85%，在全球新型储能累计装机规模中占比达到51.9%，首次突破50%。　　白皮书显示，2025年我国新增投运新型储能项目功率规模为66.43吉瓦，能量规模为189.48吉瓦时，同比分别增长52%和73%。我国

　　30秒更换储氢瓶、200公里单次续航、零下30摄氏度低温启动……在近日举行的2026中国氢能展暨国际氢能大会上，一台固态储氢外卖两轮车吸引不少观众驻足。　　“运行过程中零碳排放、只产生水，相比于传统高压气瓶，固态储氢瓶常温常压储存氢气，爆炸泄漏风险低。”华旺（青岛）氢能科技集团有限公司董事长刘博介绍，这款外卖两轮车计划在4月份进行市场投放。　　除交通领域外，氢能在工业领域同样大显身手。上海电气

　　“十五五”规划纲要提出，要建设海上风电基地。在广东阳江，这座粤西小城，坐落着国内规模最大的海上风电装备制造基地，以及成片相连的海上风电场。眼下，这里的海上风电装备制造正加快向“大功率、深远海”升级，一场绿色能源的“接力”正在加紧进行。　　大功率“风车”从近海向深远海挺进　　粤西海域，离岸70公里外，水深超50米，一场绿色能源的“接力”正在加紧进行。　　总台央视记者 刘柏煊：全球最大输送容量海上