30秒更换储氢瓶、200公里单次续航、零下30摄氏度低温启动……在近日举行的2026中国氢能展暨国际氢能大会上，一台固态储氢外卖两轮车吸引不少观众驻足。　　“运行过程中零碳排放、只产生水，相比于传统高压气瓶，固态储氢瓶常温常压储存氢气，爆炸泄漏风险低。”华旺（青岛）氢能科技集团有限公司董事长刘博介绍，这款外卖两轮车计划在4月份进行市场投放。　　除交通领域外，氢能在工业领域同样大显身手。上海电气

　　“十五五”规划纲要提出，要建设海上风电基地。在广东阳江，这座粤西小城，坐落着国内规模最大的海上风电装备制造基地，以及成片相连的海上风电场。眼下，这里的海上风电装备制造正加快向“大功率、深远海”升级，一场绿色能源的“接力”正在加紧进行。　　大功率“风车”从近海向深远海挺进　　粤西海域，离岸70公里外，水深超50米，一场绿色能源的“接力”正在加紧进行。　　总台央视记者 刘柏煊：全球最大输送容量海上

　　中国清洁技术产业正迈入海外拓展新阶段，但“走出去”的逻辑无法只依靠成本优势来支撑。　　《中国能源报》记者日前在彭博新能源财经北京峰会上了解到，以太阳能、风电、电池为代表的中国新能源技术制造商和开发商，2026年将面临更复杂的国际格局——需求中心不断转移、产业政策持续演变、贸易壁垒日益加剧、地缘政治不确定性持续攀升。即便如此，业内仍对我国清洁能源技术高质量、可持续“出海”持乐观积极态度，认为产业

　　三月的博鳌东屿岛处处涌动着绿色能源的生机：博鳌亚洲论坛年会新闻中心屋顶的光伏板将阳光转化为清洁电力，南网光储充示范站的充电桩10分钟即可为新能源巴士满电赋能，酒店后厨的电磁灶台以绿电烹制餐食，智慧能源管控平台实时追踪每一度绿电的流转……从2019年1.13万吨的万吨级最高碳排放，到2026年全域零碳稳定运行，博鳌东屿岛完成了一场从绿电应用萌芽到零碳生态成熟的深刻变革。　　这场绿色蝶变，始于顶层

　　中国新能源汽车品牌在巴西市场实现标志性突破。巴西汽车销售商联合会（Fenabrave)最新数据显示，2月份比亚迪海豚车型（BYD Dolphin Mini）以4094辆的销量位居巴西汽车单月零售榜首，成为该国历史上首个在单月零售榜中排名第一的新能源车型，也是中国汽车品牌车型首次登顶该榜单。　　根据Fenabrave公布的数据，巴西2月销量排名第二和第三的车型分别来自大众（Volkswagen

　　从3月27日在北京举办的第三届青海绿色算力产业发展推介会上了解到，青海建成国内首个省级清洁能源和绿色算力调度中心，算电协同调度体系初步成型，推动高原绿电赋能云端算力。目前，青海全省算力中心年绿电应用比例达到90%以上。　　水丰、光富、风好、地广的禀赋和冷凉干燥的气候条件成为青海发展算力产业的重要优势。算力产业需要强大电力支撑。国网青海省电力公司锚定青海打造国家清洁能源产业高地目标，加快建设新型

回收利用市场管理升级　　3月31日，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台（简称“信息平台”）正式上线，为《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（简称《管理办法》）的落地实施提供有力支撑。业内专家表示，管理制度升格为部门规章以及信息平台上线，不仅是我国新能源汽车产业高质量发展进程中的重要里程碑，也标志着我国动力电池回收利用管理体系正式迈入2.0时代。　　记者了解到，信息平台替代原有的“新