据三亚海事局消息，6月24日，中国首艘火箭网系回收船舶“领航者”首次靠泊三亚南山港。 6月24日，中国首艘火箭网系回收船舶“领航者”首次靠泊三亚南山港。 “领航者”是中国首艘火箭网系回收船舶，船长144米、宽50米、吃水5.5米，满载排水量2.5万吨。2025年12月18日，在海南自贸港启动全岛封关首日，三亚海事局为“领航者”颁发了船舶所有权和国籍证书。 为保障本次特种超大船舶顺利

美国航空航天局监察长办公室日前发布的评估报告显示，该机构主要发射场设施日益老化，且运行能力趋近上限，难以满足不断增长的政府和商业航天发射需求。 报告指出，自2020年以来，该机构两大发射基地——佛罗里达州肯尼迪航天中心和弗吉尼亚州瓦勒普斯航天发射场的发射任务数量大幅增长。随着商业航天快速发展，预计到2030年前发射需求将进一步增加。报告预测两大基地将在2028年至2029年前后接近运行能力上限

美国太空探索技术公司6月23日利用“猎鹰9”号火箭首次发射“星落”返回舱，旨在对这种新型无人再入返回飞行器进行演示与验证。 太空探索技术公司表示，完成受控飞行演示后，飞行器将在太平洋海域溅落。 美联邦航空局相关文件显示，“星落”返回舱为扁圆形无人舱，高约0.75米，直径约3.1米，重量约2100公斤，可携带约1000公斤载荷，太空探索技术公司计划实施两次“星落”返回舱演示任务。该项目旨

6月22日，国内首个商业太空态势感知望远镜观测阵列于新疆正式投运。该阵列由开运集团自主研发建设，主要承担在轨航天器观测、空间碎片监测、近地轨道态势研判等任务。项目落地将丰富太空轨道AOE数据体系，有效防范航天器轨道碰撞风险，助力规范太空交通秩序，护航商业航天产业安全健康发展。 依托自研技术积累，开运集团正在稳步推进“星汉计划”天地一体化太空观测网络建设。2025年9月5日，开运集团成功发射

新加坡“思想中国”网站6月16日发表题为《谁主宰太空，谁便能塑造全球秩序：美中太空轨道之争》的文章，作者是英国雷丁大学研究员塔希尔·马哈茂德·阿扎德。全文摘编如下： 太空已不再是科学探索或冷战象征的专属领地，它已成为21世纪大国竞争最具决定性的舞台。美中两国在太空技术上的较量，已不能再简单归结为火箭与卫星的比拼；它是一场涵盖军事优势、经济主导权、技术标准制定以及未来联盟架构的多维度博弈。

中国空间站启动二次扩容升级。升级成“十”字形的天宫，会承载哪些更广阔的未来？ 五年前，神舟十二号载人飞船将聂海胜、刘伯明、汤洪波送入空间站，开启了中国人在轨驻留的新篇章。五年来，这座太空实验室，承担着我国空间科学实验等多重使命。但随着各类科研项目不断取得进展，现有的空间和功能渐渐难以满足发展需求。 最新消息显示，按照规划，中国空间站将启动扩建工程，从当前的“T”字构型逐步升级为“十”字构型

6月17日，当地时间上午，美国亚马逊公司低地轨道卫星计划的36颗卫星从法属圭亚那库鲁航天中心成功发射。约两小时后，所有卫星被顺利部署到预定轨道。此次发射任务由欧洲阿丽亚娜6型运载火箭完成。 据阿丽亚娜航天公司官网介绍，本次任务首次使用P160C动力助推器，该升级使阿丽亚娜6型火箭在低地轨道的有效载荷提高到约22吨。 根据合同，为部署亚马逊低轨卫星，阿丽亚娜6型运载火箭将执行18次发射任务，