人民网北京8月11日电 近日，国家能源局发布《中国氢能发展报告(2026)》。　　报告显示，2025年，全球氢气生产消费规模约1.09亿吨，同比增长约3%。可再生能源制氢迈向规模化发展阶段，累计建成投运产能约50万吨/年，中国和欧洲两地合计贡献全球超七成的可再生氢产能。　　近年来，中国氢能产业取得积极进展，可再生氢产能不断扩增。截至2026年6月，全国建成在建可再生能源制氢产能规模超140万吨

2026年，全球半导体产业链对高纯氖气的需求格局正经历深刻调整。作为深紫外（DUV）光刻工艺中准分子激光器的核心缓冲气体，高纯氖气在ArF准分子激光器中的占比高达96%以上，其纯度等级与供应稳定性直接关系到晶圆制造的良率与产能。据行业监测数据显示，2026年5月国内电子级氖气现货价格已攀升至6万至8万元/立方米区间，较2025年均价涨幅达15至21倍；日韩市场现货报价更是达到800至1300美元/

　　新华社济南8月10日电 走进烟台新能源汽车产业园，宽阔的大道串联起一座座现代化厂房。潍柴弗迪新能源动力产业园电芯生产车间，机械手旋转摆动，生产线上几乎看不到工人，平均每3秒下线一片电芯。潍柴弗迪新能源动力产业园装配车间机械手臂。（受访者供图）　　山东省烟台市共有400多家汽车零部件企业，其中207家在烟台市福山区。福山区的汽车相关企业能生产200多种产品，有超过3万名熟练产业工人和工程技术人才

在先进制程持续迭代、AI算力芯片与3DNAND存储产能加速释放的大背景下，高纯八氟丙烷作为半导体干法刻蚀、腔体清洗环节的关键电子特气，市场需求保持高速增长。据行业调研机构公开数据，2026年国内高纯八氟丙烷市场规模有望突破17亿元，年复合增长率维持19%以上，国产替代进程持续提速，但高端5N‑5N5级别产品仍存在供给结构性缺口。对于晶圆制造、面板、新能源等下游企业而言，选择适配工艺、供应稳定、检测

　　今年以来，我国新能源重卡销量大幅增长，应用场景也从传统的港口集疏运、煤炭干线拓展至城市物流和跨省货运，绿色减排理念正加速落地。　　在山东邹城，一批崭新的电动重卡刚刚完成交付。　　充换电网络逐步完善，让企业有了“敢买”的底气，而真正促使企业下决心批量换车的，是实实在在的经济账。四年前，新能源重卡单价超过80万元，两年前降至60多万元。今年，国家正式安排220亿元超长期特别国债，支持老旧营运货车报

　　“十四五”以来，我国新能源发电装机超过煤电装机和全社会最大用电负荷，发展速度和力度前所未有。“十五五”时期是能源低碳转型的关键窗口，我国将确保如期实现碳达峰目标，开启应对气候变化新征程，可再生能源对经济社会发展全面绿色转型的主要支撑作用更加凸显。　　国家发展改革委、国家能源局联合印发的《可再生能源发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）明确提出，到2030年，可再生能源消费总量达到18亿吨标准