3分钟充好！比亚迪推出第二代刀片电池及兆瓦储充一体解决方案！

企业推荐网获悉，3月5日晚，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上，王传福指出，当前充电站服务效率差距大，电网功率利用效率极低，并造成大量铜资源的闲置。为此，比亚迪重磅推出快充桩以及搭载第二代刀片电池的全新车型。 首先，第二代刀片电池展现出了极其优越的超快充性能，海豹07EV车型在深圳常温实测，电池容量从10%充到70%仅需4分51秒，而从10%到97%仅8分44秒，即3分钟充好、9分钟充饱，而且在零下30℃环境中充满只多3分钟。 而在充电效率提升的同时，第二代刀片电池的能量密度不降反升，相较于第一代刀片电池再提升5%，其中搭载该电池的腾势Z9GT，续航里程达到了1036km。 王传福强调，闪充不会影响电池寿命，而且这款第二段刀片电池展现出极致安全性能：不仅满足新国标300次快充循环后外部短路不起火不爆炸的要求，还完成行业首次500次闪充循环后叠加边闪充边针刺的极端测试，同时还通过了加热膜超700℃、4节电池同时热失控的极端测试，以上测试均已远超国标要求。 而为了搭配刀片电池提高汽车的充电效率，比亚迪正式发布全球量产单枪最大功率闪充桩，该充电桩采用全球首创滑轨悬吊式T型桩，摆脱了传统公共快充桩又重又脏的使用困境。而且每台闪充桩含两把充电枪，单枪充电功率达1500kW，即使两辆车同充也不降额。尤为值得注意的是，为应对闪充桩大面积铺设后带来的电容不足、对电网冲击等问题，比亚迪推出了“储充一体系统”解决方案，搭配的超级快放储能系统既是电能蓄水池、避免让崩溃电网，同时又是功率放大器，支持充电桩实现大功率充电，因此被王传福成为“对社会最友好的充电解决方案”。 在发布会上，王传福重磅宣布“闪充中国”战略。据其表示，截至3月5日比亚迪已建成4239座闪充站，而企业目标是到2026年年底前建成20000座闪充站，其中包括18000座闪充“站中站”和2000座闪充高速站，并计划在2026年五一前首批建成1000座闪充高速站。与此同时，比亚迪更为车主带来重磅福利，赠送1年免费闪充权益，服务费、电服全免；更重要的是，比亚迪闪充站将全社会电动汽车开放，意味着更多车主都可以享受到快充体验。

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